e-biuletyn "nasz region" nr 5/2015

W Pana wypowiedziach często pojawia się sło-

wo„integracja”…

Oczywiście, jest ona ważna nie tylko na pozio-

mie naszej aglomeracji, ale także w szerszym planie.

Chciałbym, jako prezydent Kalisza, aby Aglomeracja

Kalisko-Ostrowska, dzięki wsparciu środków ZIT, stała

się ważnym ogniwem województwa wielkopolskie-

go. Ogniwem, o które trzeba dbać i z którym trzeba

się liczyć, bo współistnieje ono harmonijnie z cało-

ściąWielkopolski. To się dzieje już w tej chwili, ale na-

dal jest wiele elementów, które można jeszcze lepiej

dopasować, by przyniosły korzyść w skali wojewódz-

twa i kraju.

Czy przygotowywane właśnie „Studium zrów-

noważonego rozwoju transportu Aglomeracji

Kalisko-Ostrowskiej” będzie miało kluczowe zna-

czenie dla wdrażania projektów w ramach ZIT?

Celem studium jest zbadanie systemu transpor-

towego obecnie funkcjonującego na terenie AKO

i określenie propozycji przyszłego rozwoju, różnych

wariantów. Jest topierwszy tego typudokument opra-

cowany dla tego obszaru. Na podstawie jego zapisów

mogą być realizowane przyszłe inwestycje – w tym

w ramach ZIT. Dlatego jego opracowanie jest koniecz-

ne i zgodne z ideą ożywienia w naszym regionie.

Jaki wpływ na wybór przedsięwzięć do realiza-

cji mają gminy tworzące AKO?

W ramach ZIT przewidziano nabór projektów po-

zakonkursowych, których lista została opracowana

wspólnie przez wszystkie 24 gminy tworzące Aglo-

merację oraz nabór konkursowy, gdzie beneficjen-

ci – czyli jednostki samorządu terytorialnego będą

składać wnioski – propozycje przedsięwzięć pro-

jektowych. Należy podkreślić, że zgodnie z ideą ZIT

zgłaszane projekty nie ograniczają się do terytorium

jednego samorządu, lecz mają współtworzyć kom-

pleksowe, partnerskie przedsięwzięcia, dla rozwiąza-

nia problemów zidentyfikowanych w Strategii Zinte-

growanych Inwestycji Terytorialnych dla AKO.

Czy są już gotowe projekty, które mogą być ob-

jęte ZIT? Jeśli tak, to jakie?

Nie ma jeszcze gotowych projektów, są natomiast

propozycje zawarte w fiszkach projektowych, co zna-

czy, że trwają prace nad przyszłymi przedsięwzięcia-

mi. Przyznanie dofinansowania na ich realizację bę-

dzie odbywać się w trybie konkursowym.

Wskazane zostały także cztery propozycje projektów

pozakonkursowych, które – najogólniej mówiąc – do-

tyczą poprawy systemu komunikacji publicznej oraz

rozbudowy ulic w ciągu drogi wojewódzkiej 450.

Są to strategiczne inwestycje, które stanowią pakiet

działań służących zrównoważonemu rozwojowi AKO.

Czy znany jest już harmonogram wdrażania

działań związanych z ZIT w Aglomeracji Kalisko-

Ostrowskiej? Kiedy zostaną ogłoszone pierwsze

konkursy?

Obecnie jesteśmy na etapie uzgadniania harmono-

gramu naboruwnioskówz UrzędemMarszałkowskim

Województwa Wielkopolskiego. Propozycja Stowa-